早上7:20 我們從飯店出發(還好飯店離車站超近) 

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2017年我們在東北搭暖桌列車 那一天晚上A跟我說 我們這趟單程就277公里 下次真的不要這麼瘋癲

這次做九州的功課時 發現D&S列車(設計&故事列車)的時間都安排的剛剛好 本想從熊本搭到鹿兒島中央就夠瘋 

沒想到可以一路坐到指宿 問A說要不要衝 他說好阿 噗哈哈哈哈哈哈

結果這次單程220公里且全程搭列車沒有新幹線!!! 

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↑ 一到月台發現翡翠 山翡翠已經在等我們~(熊本縣的觀光官網不只做得可愛也有滿多資訊呦)

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↑ 列車只有兩節車廂 深綠色的"山翡翠"是二號車 象徵綠色的山翡翠鳥

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↑ 翡翠山翡翠運行於熊本-人吉 使用南九州或全九州鐵路周遊券能劃位搭乘

不過我們是搭7:39從熊本出發的第一班車(從人吉出發的第一班車同)不需劃位也可以搭

這件事滿重要呦 因為我們是計畫一次搭4台列車 所以出發前有擔心如果翡翠 山翡翠就搭不上 後面的車也不用談了

時刻表發現不用劃位後 又擔心去到日本才劃位 會搭不上4台列車裡面最難訂的黑白郎君指宿玉手箱

考慮一陣子決定多花錢消擔心 JR有開放預定座位的服務 一個月前在日本時間05:30~23:00內可接受預約 一人/一次費用1000円

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↑ 翡翠 山翡翠在2017年3月開始行駛  車輛設計是水戶岡銳治大師

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↑ 藍色的"翡翠"是一號車  象徵藍色的藍翡翠鳥

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↑ 有幾各車窗做了雕花設計 跟列車整體的設計很搭又美

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↑ 一號車有一個觀景窗口 窗口旁放了望遠鏡 讓乘客尋找沿線的翡翠鳥

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↑ 二號車山翡翠有賣便當.甜點跟紀念品 不過...只有假日才有販售

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↑ 販賣處隔壁的櫃子 擺著熊本各地特產 可以在車上了解一下熊本有啥好買....

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↑ 有發現嗎山翡翠腳下的樹枝是やませみ

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↑ 山翡翠內外都以綠色為主視覺色 淺色木材內裝搭配深淺不一的綠 營造宛如樹木環繞的感覺

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↑ 翡翠山翡翠有許多細節.....燈罩、底下的木頭有枝葉花紋跟車廂模型裝飾

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↑ 翡翠的車窗比較大一些 所以大家都建議到JR劃位時選一號車翡翠

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↑ 車廂內有面窗的景觀席 列車行進時可以好好觀賞球磨川景色 還有為孩子設計的小椅子+安全帶

但其實...這種椅子比較不好坐 大家坐一坐拍照後還是回到一般座位比較"素西"

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↑ ↓ 紀念乘車證就放在車上想要自己拿 也有翡翠跟山翡翠兩款印章

蓋章時列車已出發 晃得沒有一張照片沒有糊XD

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↑ 本來回到劃位的座位休息(翡翠) 沒想到我們後面坐了強國一家4口 父母完全不管小孩在車廂嘻鬧

決定再去拍拍照 改沒什麼人坐的山翡翠比較清靜

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↑ 翡翠山翡翠從熊本到人吉會經過新八代→八代→坂本→一勝地→渡 5站

 

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↑ 大多都是小站或無人車站 

從熊本到人吉除了翡翠山翡翠 還有一台大名鼎鼎的SL人吉也走一樣的路線

不過不要說票難買 12-2月SL人吉是不工作的....

但搭不到SL人吉沒關係 翡翠山翡翠也很美且它用柴油引擎

所以從熊本到人吉僅需94分鐘 比起老爺爺的蒸汽引擎快XD

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↑ 拍拍照聊聊天看看窗外就到人吉站了

從兩年前知道翡翠山翡翠就很喜歡 雖然實際搭乘時因為不是假日跟早班車(?)沒什麼觀光列車的FU(沒有廣播介紹風景也沒有車掌小姐)

但我還是覺得它很美 觀光列車的用意本就不是只帶你到目的地 而是希望你從車上就開始旅程的故事.....列車制霸開始

翡翠山翡翠 

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